분양소개 | hillstate

◈ 위치

- 지역간 간선도로 및 주간선도로망 계획

화성시의 지역간 간선도로를 포함한 주간선도로망은 앞에서 검토한 현재 도로의 문제점 및 장래 생활권간 연계,

외곽지역간의 연결성 등을 고려하여 구축하고 특히 부족한 동서축 도로망을 강화하는 방안을 수립함

분 양 소 개

◈ 화성시 순환도로망 구축

- 내부순환도로망 구축

남양 ~ 봉담 ~ 향남 ~ 우정 ~ 남양 지역을 연결하는 내부순환축

- 외곽순환도로망 구축

매송 ~ 태안 ~ 정남 ~ 장안 ~ 서신 ~ 송산 ~ 매송을 연결하는 외곽순환 1축

향남 ~ 오산 ~ 동탄을 연결하는 외곽순환 2

◈ 구축 방안

- 상위계획 및 신도시 계획과 유기적인 연계를 위한 광역도로망 구축

- 화성시의 장래 고속도로망은 장기적으로 2X4 격자형 노선망이 구축될 수 있도록 하고, 간선도로는 장래 대단위 개발사업의

잠재력이 높은 지역 및 교통수요가 집중된 노선대에 대해서 8X3 격자형 간선노선망에 연계하여 지방도, 시(군)도를 중심으로

한 보조노선을 구상함

- 지역간을 연결하는 간선도로는 도로의 위계를 고려하여 연결체계를 갖추고 접근관리를 통하여 소통 능력을 제고시킴

- 이동을 위한 간선도로 (광로, 대로)와 접근을 위한 국지도로 (소로)를 연계하는 집산도로(중로)를 확첫하여 도로가 유기적으로

기능할수 있도록 함

◈ 고속도로망 계획

- 화성시의 장래 고속도로망은 동서축 1개 노선과 남북축 4개 노선의 격자형 고속도로를 골격으로 하였음

- 동서 1축과 남북3축의 노선은 민자사업으로서 현재 구상 및 시공중에 있으며, 남북 1축인 평택 - 시흥간 고속도로도

민자사업으로 협상대상자가 지정되어 추진중에 있음

- 동서 1축의 경우 경부고속도로와 서해안고속도로의 연결 및 대부도, 제부도등 서해안 관광지의 접근성을 제고시기기

위한 노선임

- 남북 3축의 봉담 ~ 평택간 도로는 연장 18Km의 4차선 고속도로로 국도1호선 수원, 오산, 평택 시가지의 교통체증완화를

위하여 의왕 ~ 봉담간 자동차 전용도로와 연계하여 민간투자사업으로 추진, 시공중임